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還在為CKD氣缸的使用壽命短而苦惱嗎?教您如何保養(yǎng)與維修

更新時(shí)間:2023-08-23      瀏覽次數(shù):1459

  還在為CKD氣缸的使用壽命短而苦惱嗎?教您如何保養(yǎng)與維修

  CKD氣缸你是否出現(xiàn)也過(guò)這些情況:無(wú)桿氣缸總是漏氣?承受不住較大的負(fù)載力?生產(chǎn)加工效率跟不上,無(wú)法按時(shí)交付?這就說(shuō)明你并沒(méi)有定時(shí)維修保養(yǎng)你的無(wú)桿氣缸。

  CKD氣缸裝置一樣如果不注意維護(hù)保養(yǎng)工作,就會(huì)過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障,使裝置的使用壽命大大降低,在對(duì)氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故苗頭,及時(shí)采取措施,這樣可減少和防止故障的發(fā)生,延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命。因此,企業(yè)應(yīng)制定氣動(dòng)裝置的維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,加強(qiáng)管理教育,嚴(yán)格管理。好的制度才能讓好的產(chǎn)品發(fā)揮它應(yīng)有的性能。接下來(lái)斯麥特把維修保養(yǎng)無(wú)桿氣缸的方法傳輸給您!

  CKD氣缸保養(yǎng)方法:

  1.使用CKD氣缸時(shí)溫度在5-60℃之間,當(dāng)溫度超過(guò)60℃時(shí),就要考慮密封件的材質(zhì);若溫度低于5℃時(shí),由于回路中的水分可能會(huì)凍結(jié),容易會(huì)發(fā)生事故,請(qǐng)考慮防止凍結(jié)。

  2.在腐蝕危險(xiǎn)的環(huán)境下不要使用無(wú)桿氣缸,會(huì)造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良,如果一定要在這樣的環(huán)境中使用,請(qǐng)聯(lián)系我們。

  3.使用時(shí)壓縮空氣是水分少無(wú)塵的。

  4.緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性,吸收運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)能,使活塞和端蓋在行程末端不至于發(fā)生撞擊。

  5.CKD氣缸緩沖在出廠時(shí)已調(diào)好。由于實(shí)際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動(dòng)針閥,逆時(shí)針時(shí)減弱。

  6.直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境中時(shí),一定要在氣缸上加防塵罩,但是不要在此環(huán)境中使用。

  還需注意:在超過(guò)允許范圍的大慣性場(chǎng)合使用氣缸,可能會(huì)造成氣缸的損壞;請(qǐng)不要敲打氣缸筒外殼,造成傷痕,這將是造成動(dòng)作不良的原因;在水平面上安裝,如果安裝面不平,也可能造成動(dòng)作不良;因外力慣性力原因,有時(shí)會(huì)引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓,使缸內(nèi)密封圈脫離,造成外泄。

  CKD氣缸維修方法:

  若是CKD氣缸里邊的活塞桿或缸蓋壞了,可能是無(wú)桿氣缸里的活塞桿裝置不妥,還有可能是緩沖機(jī)不起作用而形成的。工程師就需調(diào)整活塞桿的中間方位;替換下緩沖里的密封圈或是調(diào)理下螺釘,基本上就可以正常使用了。

  運(yùn)作時(shí)CKD氣缸緩沖作用不良,是因?yàn)檎{(diào)理螺釘損壞導(dǎo)致緩沖密封圈有磨損。只要替換掉密封圈和調(diào)理螺釘即可。

  當(dāng)機(jī)械上的CKD氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏問(wèn)題,通常是因?yàn)榛钊麠U裝置偏了、氣缸內(nèi)光滑油供給缺乏,密封圈和密封環(huán)磨損或是損壞,再就是無(wú)桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以,當(dāng)無(wú)桿氣缸呈現(xiàn)內(nèi)、外走漏時(shí),咱們首先是從頭調(diào)整活塞桿的中間,先確?;钊麠U與缸筒的同軸度;有必要常常查看油霧器作業(yè)是不是正常運(yùn)作,確保無(wú)桿氣缸光滑;而若是是密封圈和密封環(huán)呈現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí),那么工程師就要及時(shí)替換;若是無(wú)桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),就要及時(shí)鏟除雜質(zhì),確保無(wú)桿氣缸能正常的運(yùn)作。

 

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