AS系列SMC速度控制閥樣本資料
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節(jié)流方式，換向閥通電后，
氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開(kāi)啟，向氣缸無(wú)桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度，便可改變氣缸的運(yùn)動(dòng)速度。這種控制方式，活塞運(yùn)行穩(wěn)定，是常用的回路。而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式，進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉，排氣側(cè)單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小，進(jìn)氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn)，故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
在氣動(dòng)系統(tǒng)中，對(duì)氣缸速度、鑫昊延遲時(shí)間、油霧器的低油量，氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，
都是依靠流量控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的?？刂屏鞯姆椒ê芏啵笾驴梢苑譃閮深?lèi)：一類(lèi)是不可調(diào)的流量控制，如細(xì)長(zhǎng)管、孔板等；
另一類(lèi)是可調(diào)的流量控制，如噴嘴擋板機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱(chēng)為流量控制閥。
采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業(yè)性
●手輪大型化
●管子裝卸性提高
   插入力減小30% (8 N)
   脫離力減小20% (5 N)※
   ※確保管子拉拔強(qiáng)度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同
●無(wú)電解鍍鎳規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化
●360°/可以自由配管(多種接管形式)

產(chǎn)品型號(hào)：
SMC電磁閥 VX232DZ2AAXB    
聚氨酯氣管：TU1065BU-100;SMC
直通接管：KQ2H10-00;SMC
直通接管：KQ2H12-00;SMC
T形快換接管：KQ2T10-00;SMC
L型快換接頭：KQ2L12-02S;SMC
磁性開(kāi)關(guān)；D-M98;SMC
快換直通接頭：KQ2H16-04S;SMC
聚氯酯氣管：TU1065B-100;SMC
電磁閥：SY7120-5G-02;SMC
三聯(lián)件：AC40-04G-A;SMC
L型快換接頭：KQ2L12-03S;SMC

AS系列SMC速度控制閥樣本資料